インターネット上の仮想3D空間「セカンドライフ」は、移動の際に生じる不愉快――たとえば自動車の渋滞のような――とは縁のない世界だ。ユーザーの分身であるアバターは目的の場所に瞬間移動でき、また鳥のように空を飛ぶ能力があるのだ。それどころか、車も空を飛ぶ。自動車の必要性は低い仮想世界だが06年秋ごろから大手自動車メーカーが相次いで参入した。現実に販売している乗用車をセカンドライフ内で展示、試乗車として提供するなどしている。今春までに、日産、トヨタ、GM（ゼネラルモーターズ）、ダイムラー・クライスラー、BMW...
2007/06/24 18:00
...にラブコールを送ったわけだ。ここでトヨタのHVの他メーカーへの技術供与を確認しておく必要がある。日本ではあまり知られていないが、日産は2007年から北米戦略車「アルティマ」にトヨタのHV技術を取り入れている。...
2010/04/09 11:22
...計画は大きく狂った。ピックアップトラックやトラックベースのSUVなどの市場縮小を見抜けず、需要が高まった乗用車では旧型アルティマのリコール対応に手間取った。旧型車の在庫が増え、2ケタ成長の牽引車...
2007/02/05 11:53
...の操業率の低さが懸案になっている。ガソリンが1ガロン3ドル以上と依然高値が続く状況で、売れ筋は「カムリ」「アコード」「アルティマ」「カローラ」「シビック」といった乗用車。乗用車に比べ燃費の悪い...
2008/04/02 19:54
...の操業率の低さが懸案になっている。ガソリンが1ガロン3ドル以上と依然高値が続く状況で、売れ筋は「カムリ」「アコード」「アルティマ」「カローラ」「シビック」といった乗用車。乗用車に比べ燃費の悪い...
2008/04/02 19:54
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