2007年夏以降、大排気量3.5LのV6エンジン搭載車を柱のひとつに据えて国内新車市場を動かそうとしたトヨタ自動車。だがガソリン価格高騰の影響もあり、3.5Ｌエンジン搭載車の販売は低迷している。とくにトヨペット店の販売主力車種として2007年9月末に新規投入した「マークＸジオ」の受注実績は目標未達が続きトヨタの自信を揺らがせた。そこでエンジン生産計画における3.5Ｌエンジンの生産比率も引き下げ、販売戦略での大排気訴求を12月で断念。マークＸジオの宣伝内容も1月から変更するなど、トヨタはトヨペット店の販売...
2008/01/09 19:29
...のだろうか。「アルファード」「ティアナ」など値上げトヨタ自動車は、ミニバン「アルファード」に旅客機のファーストクラスと同レベルの座席を取りつけるなどして高級感を打ち出し、価格を従来より約20万円高くした。...
2008/06/26 11:35
...それでもいまのところトヨタの「ひとり舞台」。05年は約25万台を販売し、世界シェアの約80％。現在はプリウスをはじめアルファード、エスティマ、ハリアー、レクサスGSなど価格の高い車にしか搭載していないが、コストを下げる...
2006/04/12 10:00
...のハイブリッド車、プリウスを発売。その後エスティマ、クラウン、アルファードにも採用された。近く高級ブランド「レクサス」にも搭載する。現地生産も米国、中国で始まった。 06年の販売目標は全世界で40万台程度...
2006/02/08 12:32
...のハイブリッド車、プリウスを発売。その後エスティマ、クラウン、アルファードにも採用された。近く高級ブランド「レクサス」にも搭載する。現地生産も米国、中国で始まった。 06年の販売目標は全世界で40万台程度...
2006/02/08 12:32
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