東南アジアで勢力を拡大している格安航空会社(低コスト航空、LCC)の日本進出をめぐるうごきが本格化してきた。現在日本に就航しているLCCは1社だけだが、全日空もアジアでLCCを設立することを表明しているほか、アジア最大のLCC「エアアジア」のグループ会社も、近く日本に参入する意向を示している。LCCは日本の消費者に受け入れられるのか。予約はネット経由、座席はすべて自由席 全日空もLCCの設立を表明している東南アジアでは、もはや遠い存在ではなくなりつつあるLCCだが、その最大手がマレーシアに本社を置く「エ...
2008/07/08 11:49
全日本空輸（ANA）とマレーシアの格安航空会社（LCC）、エアアジアは2011年7月20日、合弁会社「エアアジア・ジャパン」を11年8月に設立すると発表した。出資比率はANA67%・エアアジア...
2011/07/22 15:18
...ターミナルビルは2014年度中の完成を目指すが、2012年夏からジェットスタージャパンとエアアジアジャパンのLCC2社の就航が決定しているため、当面の間は第2ターミナルビルおよび暫定施設での受け入れを行う。＜モノ...
2012/04/06 18:01
...し、レジャー需要の獲得を目指したい考えだ。タラップを降りてもバスが迎えに来てくれる訳ではない 「エアアジア」拠点空港は、飛行機からターミナルまで数百メートル歩くのが特徴だ では、このLCC...
2010/01/14 19:23
... 日本にも続々とLCCの乗り入れが進んでいる（写真はマレーシアの「エアアジア」） LCCは、世界の航空輸送史上では、提供座席ベースで約2割のシェアを占めており、日本路線でも、豪カンタス航空の子会社「...
2010/07/11 15:00
... 日本にも続々とLCCの乗り入れが進んでいる（写真はマレーシアの「エアアジア」） LCCは、世界の航空輸送史上では、提供座席ベースで約2割のシェアを占めており、日本路線でも、豪カンタス航空の子会社「...
2010/07/11 15:00
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