前方に大きく口を開けたエアインテークが印象的ヤマハ発動機は、オートバイ「VMAX」を2009年4月20日から売り出す。1985年に欧米向けに開発され、日本でも一時期販売されていた先代モデルが、2008年に四半世紀ぶりにフルモデルチェンジされた。その欧米向けの新「VMAX」をこのほど、日本の規制に合わせ、日本仕様として販売する。最高出力151psの1679立方センチメートル水冷V4エンジンをアルミ製フレームに搭載。吸気ファンネル部は回転数に応じて長さが変わる「ヤマハ電子制御インテーク」が用いられた。外観は...
2009/03/19 19:04
...したオープンモデル。外装ではフロント周りを中心にデザインが改められ、最新型ボルボのデザインアイデンティティーを踏襲したものとなり、大型化されたエアインテークやV字の際立つノーズが特徴的だ。ボルボらしく安全面...
2010/03/13 11:13
...が4530mm×1840mm×1685mmのボディは、直線を基調にデザインされ、大型のエアインテークやリアコンビネーションランプなどにより迫力あるものとなっている。SUVとしては全高が低めにされているため、乗降性...
2008/10/31 15:08
...ハッチバックにはスポーティ感を強めた「マツダスピードアクセラ」も用意され、こちらはボンネットにエアインテークが設けられ、ルーフスポイラーも与えられるなど外観上も違いが明らかだ。エンジンはいずれも直４で、...
2009/06/13 14:23
...、最高速度は325km/hに達するという。名に恥じない優雅な内装と環境性能外装も十分すぎるほどの性能に見合ったデザインとなり、その大きさが目を引くフロントのエアインテークがターボチャージャー...
2010/03/03 17:43
...はフルタイム4WDシステムとなる。外装もV8エンジン搭載モデルと差異化がはかられ、クローム処理が施されたフロントシングルフレームグリルや大型化されたフロントエアインテーク、専用デザインの19インチアルミホイール...
2009/04/27 10:45
...が引き締める。外装は出力を増したエンジンを冷却するため、大きなエアインテークが与えられ、リアフェンダーは「GT」に比べ50mm拡大、迫力あるものとなっている。リアシートがなくなった内装は、カーボンファイバー...
2009/03/12 12:30
...右ハンドル仕様の5ドア車となる。 「Sportiva II」はアルミマット仕上げのフロントグリル・フロントエアインテーク、専用デザインの１７インチアロイホイール、スポーツサスペンションなどを装備する。また、...
2008/02/01 15:54
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