全日本空輸（ANA）の伊東信一郎社長が2011年10月20日、東京・有楽町の日本外国特派員協会で記者会見に臨み、同社が世界で初めて導入した次世代中型旅客機のボーイング787型機（B787）について「ビジネスチャンスを大きく膨らませてくれる」と、改めて期待感を示した。また、3年半以上納入が遅れたことに対する補償交渉が、ほぼ合意に達したことを明らかにした。また、日本政府の観光客誘致政策について「なかなか知恵が出ていない」と批判。記者を驚かせる一幕もあった。ボーイング787納入遅れ、補償交渉は「ほぼ合意してい...
2011/10/20 16:03
...を発注済みで、世界の航空会社で最初の営業運航を始めたばかり。初期モデルは想定よりも重量が重く、その分燃費効率が下がるとみられ、いわゆる「初期不良」が起こる可能性も指摘されている。ANA広報室では、「...
2011/11/06 16:13
...と電気めっきを応用した鋳造法「電気鋳造」によってつくられている。文字板に記される「Automatic」の書体は、1950年代に登場したセイコー自動巻きの初期モデルに使用されているものを忠実に再現した。...
2006/10/15 11:54
...と電気めっきを応用した鋳造法「電気鋳造」によってつくられている。文字板に記される「Automatic」の書体は、1950年代に登場したセイコー自動巻きの初期モデルに使用されているものを忠実に再現した。...
2006/10/15 11:54
|
