整備新幹線（北海道、北陸、九州の各新幹線）の未着工3区間が、着工認可される見通しになった。新規着工は2008年3月に認可された九州新幹線・長崎ルートの武雄温泉－諫早以来となる。ただ、八ツ場ダムなどに続く大型公共工事の再開で、民主党が政権公約に掲げた「コンクリートから人へ」の理念は一段と色褪せることになる。大災害に備えた「リスク分散」が錦の御旗未着工3区間は、北海道新幹線の新函館（仮称）－札幌（211キロ）、北陸新幹線の金沢－敦賀（113キロ）、九州新幹線・長崎（西九州）ルートの諫早－長崎（21キロ）。最...
2011/12/26 18:48
国土交通省は2010年1月28日、整備新幹線の未着工区間の今後の方針について話し合う「整備新幹線問題調整会議」の初会合を開いた。検討の対象になるのは、新函館-札幌など3路線で、関係自治体やJR...
2010/01/29 16:25
...相当なごまかしがある」と言う。さらに、一般歳出の中には八ッ場ダム、整備新幹線、東京外環道路などの公共事業が入っている。青木「高度成長期の自民党のバラマキに近くなっている。前原さんが言っていたように、...
2011/12/26 12:18
...｣と｢子ども手当には所得制限｣。デフレ不況対策には｢整備新幹線の早期開業｣と｢高速道路整備の推進｣が盛り込まれている。この要望通り実現されると｢コンクリートから人へ｣というマニフェストに掲げた理念...
2009/12/18 13:11
...｣と｢子ども手当には所得制限｣。デフレ不況対策には｢整備新幹線の早期開業｣と｢高速道路整備の推進｣が盛り込まれている。この要望通り実現されると｢コンクリートから人へ｣というマニフェストに掲げた理念...
2009/12/18 13:11
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