原油価格の高騰がフェリー業界に大打撃を与えている。世界最大級の高速フェリーを導入した東日本フェリーがフェリー運航事業から撤退することが明らかになったほか、大阪中心のフェリー団体が非常事態宣言を出し、政府の支援策を期待するなど、業界をめぐる状況は深刻だ。青森－函館、函館－大間、室蘭－青森から撤退 東日本フェリーの「ナッチャンWorld」も運休の見通し東日本フェリーが、青森－函館、函館－大間、室蘭－青森の3航路のフェリー運航事業から撤退することが2008年9月5日までに明らかになった。07年9月に就航した世...
2008/09/05 20:22
東日本フェリー(函館市)は2008年9月8日、同社が運航する国内フェリー3路線から08年11月末で撤退する、と発表した。高速船以外のフェリーは、グループ会社の道南自動車フェリー(同)が引き継ぐ方針...
2008/09/09 17:41
...への乗り入れを開始し、東日本フェリーが運航する青森-函館間の航路と接続する。バス自体をフェリーで輸送するのではなく、乗客はフェリーターミナルで乗り換えを行う。渋谷から函館までの所要時間は約15時間。...
2006/06/26 17:40
...への乗り入れを開始し、東日本フェリーが運航する青森-函館間の航路と接続する。バス自体をフェリーで輸送するのではなく、乗客はフェリーターミナルで乗り換えを行う。渋谷から函館までの所要時間は約15時間。...
2006/06/26 17:40
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