「軽自動車市場」に関する記事

ダイハツ、軽自動車「ムーヴ」を全面改良

ダイハツ、軽自動車「ムーヴ」を全面改良

ダイハツ工業がフルモデルチェンジした「ムーヴ」 ダイハツ工業はミニバンタイプの軽自動車「ムーヴ」を全面改良し、2006年10月5日から全国で発売した、と発表した。ムーヴはダイハツの軽自動車販売台数の約3分の1を占める主力車種。今回の全面改良で、スズキを抜いて、軽自動車市場でのシェアトップをねらう。 車台からエンジンまで一新し、軽自動車としては最大級の室内長と室内幅を実現し、低燃費と加速性能も両立させた、としている。『ムーヴ』と『ムーヴカスタム』の2タイプがあり、税込み価格は101万8,500円...

2006/10/05 17:29

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日産と三菱自 軽自動車で合弁会社設立

...することで、合弁会社を通じて高い競争力をもつ軽自動車市場に投入していく。

2011/05/21 12:53

長谷川洋三の産業ウォッチ タタ自動車副会長の強気:ナノは先進国に価格破壊をもたらす

...のナノはインドの軽自動車市場で短期間に75%のシェアを獲得するなど大人気。2輪車より排気CO2が少ないなど環境にやさしいクルマで、欧州の基準に照らしても安全という。これからは欧米など先進国市場に投入する...

2010/11/01 10:00

日産が三菱自と提携強化  スズキとの関係はどうなるのか

トヨタ自動車の本格参入、日産自動車と三菱自動車による合弁会社設立などで盛り上がりが予想される軽自動車市場。軽自動車販売は登録車に比べてエコカー補助金の反動減も小幅にとどまっており、底堅い需要を象徴...

2011/01/07 11:52

http://www.j-cast.com/2007/04/07006581.html trim-50-50 http://www.j-cast.com/images/2007/amtn07-1113_pho01.jpg ホンダの「軽」不振 自社開発しない日産に抜かれる

ホンダの「軽」不振 自社開発しない日産に抜かれる

...ている。軽売れないと、トヨタとの差開くばかり 軽自動車の開発・生産能力の強化が不可欠だ国内の新車総市場(登録車と軽自動車市場合計)ではトヨタ自動車の独走が続いている。その後を追うのが日産、ホンダ、...

2007/04/07 18:03

http://www.j-cast.com/2007/09/19011429.html trim-50-50 http://www.j-cast.com/images/2007/amtn07-3498_pho01.jpg 軽のCVTが目玉 ダイハツの宣伝戦略

軽のCVTが目玉 ダイハツの宣伝戦略

...されることは多々あること。07年3月までの軽自動車市場の拡大は、ガソリン価格高騰を気にする消費者が、燃費に対する関心度を高めたことも影響している。その燃費で優位に立つのがCVT搭載車だ。多段式自動変速機のATより...

2007/09/19 12:17

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「脱・軽自動車」で スズキ売上3兆達成へ

... 国内専用サイズである軽自動車市場は、ガソリン価格の高騰を背景に拡大を続けているが、ダイハツ工業ほかのライバルメーカーの攻勢も厳しく、スズキの軽の販売台数は10月実績で前年同月比8.6%減...

2006/11/11 14:24

http://www.j-cast.com/2006/07/19002167.html trim-50-50 http://jp.jinbn.com/images/2006/amtn06-1159_pho01.jpg 売れ行き絶好調 新車3分の1は軽

売れ行き絶好調 新車3分の1は軽

...の2社にはシェア争いという大きな課題もある。軽自動車の販売シェアNo.1を続けるスズキに、近年、ダイハツが肉薄している。ダイハツ工業にとってシェアNo.1は大きな目標だ。 軽自動車市場での両社の販売シェア...

2006/07/19 20:43

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